Sabato 23 maggio, l’aeroporto militare di Cameri ha vissuto una giornata di grande fermento, attirando oltre 12.000 visitatori da tutto il Nord Italia per il suo atteso Open Day. Tra simulatori di volo, esposizioni storiche e l’adrenalina dell’area operativa, l’evento ha celebrato l'eccellenza tecnologica dell’Aeronautica Militare.

Per noi si è trattato di un grande ritorno, a oltre dieci anni dall’ultima visita. L'obiettivo era rivedere la collezione museale, vero catalizzatore per ogni appassionato di storia aeronautica, ma l’Open Day questa volta ha offerto al pubblico un viaggio strutturato su due percorsi principali: l'area storica, ricca di cimeli e velivoli del passato, e l'area operativa, dove è stato possibile osservare da vicino i moderni assetti della nostra linea aerotattica.

Ore 23:35: il silenzio della base di Decimomannu è interrotto dallo squillo del telefono in sala operativa. Non è una chiamata di cortesia, dall’altra parte, il COA di Poggio Renatico trasmette l’ordine di Scramble.

Le informazioni sono poche, ma concise: un gruppo di escursionisti, sorpreso dal maltempo nel Supramonte di Baunei, ha visto un compagno scivolare in un canalone. Il bilancio è grave: ferite multiple e un probabile trauma cranico. L’elisoccorso civile non può intervenire a causa delle forti raffiche di vento, della pioggia battente e dell’oscurità totale.

Gli aerei consentiranno di supportare la crescita dei servizi di addestramento dei piloti da caccia della NATO e di paesi alleati offerti dall’International Tactical Training Centre di North Bay, in Ontario.

Il contratto comprende sei velivoli M-346 T Block 20 – con opzioni per ulteriori sei unità – con ingresso in servizio previsto a partire dal 2029.

JMB Aircraft non è solo un produttore di aerei, è l’azienda che ha ridefinito il concetto di turismo veloce nel mondo dei velivoli ultraleggeri. Con sede principale in Belgio e stabilimenti produttivi nella Repubblica Ceca, regione dalla tradizione aeronautica secolare, JMB si è distinta per la capacità di unire prestazioni elevate a un comfort di classe superiore. 

L'Open Day al Comando Aeroporto di Milano Linate, svoltosi venerdì 15 e sabato 16 maggio, è stato un successo straordinario, registrando il tutto esaurito. L'evento ha celebrato i 101 anni dall'insediamento del primo Comando aeronautico nella città di Milano ed è stato legato all'iniziativa solidale "Un dono dal cielo", una raccolta fondi a favore degli ospedali pediatrici. 

La logistica di proiezione dell'Aeronautica Militare.

Un omaggio a tutti coloro che hanno saputo mettere a fattor comune gli interventi militari italiani all’estero per offrire risposte efficienti ed efficaci.

Un omaggio a tutti coloro che hanno saputo mettere a fattor comune gli interventi militari italiani all’estero per offrire risposte efficienti ed efficacia.   

Simone Rinaldi si è aggiudicato il Premio VEGA2026 con la sua opera “Le capacità expeditionary dell’Aeronautica Militare (LoGisma 2025)”.   

Organizzato dall’Unuci di Lucca, il premio Vega – di cultura aeronautica e aerospaziale – è giunto quest’anno alla sua 8° edizione, e la giuria del premio, composta da LucaMazzini, Pasquale Coppola, Paolo Farina, Luca Sordi e Nazzareno Tirino, ha votato per il libro di Simone Rinaldi (professore a contratto all’Università di Catania).   

L’opera di Rinaldi illustra l’evoluzione delle capacità organizzative dell’Aeronautica Militare che sono a supporto non solo dell’aeronautica ma di qualunque compagine militare si trovi a dover operare fuori area, in missioni all’estero. Comprese le forze armate alleate. Compiere efficacemente operazioni militari a migliaia di chilometri dal territorio nazionale è infatti una grande sfida logistica e operativa, e negli ultimi anni l’Aeronautica Militare è stata chiamata a intervenire in vari scenari di crisi, conflitti o emergenze.   

Rinaldi esamina da vicino le trasformazioni degli ultimi venti anni, attraverso lo sviluppo di capacità expeditionary sempre più strutturate, autonome e interoperabili.   

Con la prefazione del Generale di Squadra Aerea Antonio Conserva (Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare) – il libro offre una riflessione autorevole su come si costruisce, sul campo, la credibilità di una Forza Armata moderna. A tale scopo vengono analizzate le principali missioni fuori area degli anni recenti, dall’Afghanistan all’Iraq, dalla Libia alle operazioni NATO, mettendo in luce il ruolo determinante della logistica di proiezione e del supporto operativo.   

Attraverso documentazione ufficiale, letteratura teorica e studio dei casi concreti, Simone Rinaldi ricostruisce un percorso spesso poco conosciuto ma assolutamente cruciale, offrendo uno sguardo chiaro e informato su ciò che rende possibile ogni missione, dalla sua progettazione fino al rientro alla base.   

Base aerea di Villafranca, sede del Terzo Stormo, sono ormai lontani gli “ululati” dei General Electric J79 o il rombo dei Rolls-Royce Spey RB.168, solo per ricordare la storia recente dei "Quattro Gatti", il cui celebre simbolo campeggia all’ingresso della porta carraia dell’aeroporto militare.

Eppure i "Quattro Gatti", oggi inquadrati nel Reparto Supporto Mobile (R.S.M.), hanno ancora molto da dire, anzi, senza il supporto fondamentale degli uomini e delle donne di questo reparto, molti dei rischieramenti operativi nei teatri di tutto il mondo non sarebbero semplicemente possibili.

La voglia di fare qualche scatto all'allora nuovo arrivato a Boscomantico e via, il gioco è fatto! Un briefing di sicurezza, spiegato le posizioni e siamo in volo verso il Garda sul Falco giallo di Alberto e Flavio, immersi in una giornata splendida e inondata di luce, nonostante il caldo. La macchina fotografica ha iniziato a lavorare sodo ben prima di arrivare sul lago; alla fine il "rullino digitale" era stracolmo, ma il risultato ripaga ogni sforzo. Con Francesco e Giovanni sull’I-GEOR a farci da gregari, in posa per lo shooting, quella mezz’ora tra le sponde del Benaco è stata pura magia.