La missione è stata condotta dall’83° Centro SAR (Search And Rescue) di Cervia in sinergia con il Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico Friuli Venezia Giulia. 

È decollato nella tarda serata di ieri, giovedì 16 gennaio, un elicottero HH-139B dell’83° Centro SAR (Search And Rescue) del 15° Stormo dell’Aeronautica Militare, di stanza a Cervia (RA), per effettuare la ricerca di un uomo disperso sul Gran Monte, nelle Prealpi Giulie, in località Taipana (UD). 

L’equipaggio in prontezza d’allarme ha ricevuto l’ordine di missione dal Rescue Coordination Center (RCC) del Comando Operazioni Aerospaziali di Poggio Renatico (FE), si è dapprima diretto in località Pradielis per imbarcare alcuni tecnici del Soccorso Alpino e si è successivamente diretto nell’area di operazioni, una zona impervia e caratterizzata da una fitta vegetazione che ha reso particolarmente impegnative le fasi del soccorso. 

Dall’alto, l’equipaggio militare ha individuato una luce in movimento a circa 300 metri di distanza sotto il punto in cui si trovavano le squadre di terra e grazie alle comunicazioni via radio e all'illuminazione ha potuto guidare i soccorritori verso l'infortunato.

I soccorritori sono stati calati con il verricello fino al punto in cui il disperso si è arrestato dopo la caduta nella gola. L’uomo, ferito ma cosciente, è stato stabilizzato dal medico anestesista del Soccorso Alpino e, con il contributo dell’aerosoccorritore militare, è stato imbarellato per la successiva evacuazione. Successivamente il ferito è stato trasportato a Campoformido (UD), presso la piazzola HEMS all’interno della zona logistica del 2° Stormo dell'Aeronautica Militare, dove è stato affidato all’ambulanza per ulteriori cure. 

E' uscito il calendario della stagione 2025 per la Pattuglia Acrobatica Nazionale. 

Dopo la passata stagione, che ha visto la PAN incrociare i cieli nord americani e canadesi impegnata nella NAT 2024, quest'anno si riaffacciano le location storiche nel panorama italiano delle manifestazioni aeree.

In questo 2025 ricorre anche il 65° Anniversario della PAN, che verrà festeggiato a Rivolto il 06/07 settembre, con ogni probabilità in una due giorni ricca di partecipanti anche stranieri, ma per questo attendiamo programmi ufficiali e conferme dalle altre forze aeree estere.

LoGisma apre il suo trentesimo anno di attività annunciando l’ultima pubblicazione del 2024 fresca di stampa: Uscire dal labirinto. Ustica dalla A alla Z, il quinto volume che la casa editrice dedica al caso Ustica da quando nel 2014 ha pubblicato l’edizione italiana del libro di Göran Lilja, Ustica, il mistero e la realtà dei fatti, il perito svedese che fece parte del Collegio Misiti e che ha raccontato l’esame del relitto con dovizia di particolari tecnici. 

Hanno fatto seguito a quella monografia, il libro di Franco Bonazzi e Francesco Farinelli, Ustica, i fatti e le fake news, sicuramente il resoconto quarantennale più esauriente mai compilato fino ad oggi su Ustica; poi i libri di Claudio Pizzi, Ustica 40 anni dopo. Riflessioni su un caso aperto e I paradossi di Ustica al vaglio della logica e del ragionevole dubbio, che offrono spunti di ricerca inediti, in parte tecnici, in parte storici, in parte metodologici. 

Adesso è la volta di un’altra opera lapidaria, che ambisce ad essere un testo di riferimento proprio perché “testo di consultazione”. La tragedia di Ustica ha infatti prodotto decine di storie fantasiose e alternative, tradottesi in una vulgata tanto diffusa quanto incerta e contraddittoria. Si è dunque sentita l’esigenza di evidenziare una volta di più una serie di punti fermi: atti, fatti, documenti e sentenze che se non sono risolutive sono certamente dei punti indiscutibili, e non certo soggetti alle interpretazioni estemporanee dei giornalisti, politici e opinionisti che hanno fatto di quella tragedia il loro palcoscenico del momento.

Volano con qualsiasi condizione meteorologica, di giorno e di notte, in montagna come sul mare senza soluzione di continuità.

Sono gli elicotteri del 15° Stormo, “Angeli”, così definiti da chi deve loro la vita per le situazioni emergenziali più disparate, in verità uomini e donne preparati, addestrati, capaci con la sola mission di avere il privilegio di salvare delle vite, e forse mai come in questo ultimo periodo, con le recenti alluvioni che hanno colpito il territorio a loro vicino, come la Liguria o l’Emilia Romagna, si sono sentiti legati ai molti sfortunati che hanno tratto in salvo da tetti trasformati in “isole di fortuna” circondati dall’acqua che impetuosa ha rotti argini e invaso tutto.

Ma chi sono ? Cosa fanno ? 

Li abbiamo incontrati per Voi a casa loro, sull’aeroporto militare di Cervia Pisignano, sede del 15° Stormo. 

L’Austria ha ufficializzato l’acquisto di 12 aerei M-346FA di Leonardo nell’ambito dell’ammodernamento della sua linea volo in sostituzione dei Saab 105.

La versione scelta dal governo austriaco è una variante da caccia leggero dell’addestratore avanzato, fiore all’occhiello di Leonardo.

L’annuncio, per voce del Ministro della Difesa Klaudia Tanner lo scorso 28 dicembre, arriva dopo mesi di trattative.

Non sono state rese note le tempistiche e i costi dell’operazione. 

Ma lei è Francesco Baracca ? No, io sono Baracchini….

Sul volto della persona che ha posto la domanda è comparso un misto di curiosità e sorpresa.

Facciamo un passo indietro, siamo a Piacenza, alla prima edizione della Aeronautica Balloon Cup, dove è stato allestito un mini campo 100, una versione ridotta di quanto è stato esposto alla grande manifestazione del centenario dello scorso anno a Pratica di Mare. 

Decollo immediato dei caccia (“scramble”) per identificare un aereo di linea, proveniente dalla Turchia, che aveva interrotto i contatti radio.

Nella mattinata di oggi, due velivoli Eurofighter del 37° Stormo di Trapani sono decollati su allarme, in gergo tecnico “scramble”, per identificare un aereo di linea proveniente dalla Turchia e diretto a Tunisi che aveva perso i contatti radio con gli enti nazionali del traffico aereo civile mentre attraversava lo spazio aereo italiano. Poco dopo le 11 è scattato l’ordine di decollo immediato da parte del CAOC (Combined Air Operation Centre) di Torrejon in Spagna, ente NATO responsabile dell’area, sotto il controllo dell’11° Gruppo Difesa Aerea Missilistica Integrata (D.A.M.I.) di Poggio Renatico.

BAE Systems (UK), Leonardo (Italia) e Japan Aircraft Industrial Enhancement Co Ltd (JAIEC) hanno raggiunto l’accordo per la costituzione di una nuova società - una business joint venture che sarà soggetta alle approvazioni normative – per lo sviluppo del Global Combat Air Programme (GCAP).

L'accordo si basa su una solida collaborazione trilaterale già avviata in ambito GCAP fin dal dicembre 2022 tra i governi e le industrie della difesa di Italia, Regno Unito e Giappone. 

Airbus Helicopters ha firmato un contratto con Sua Eccellenza, lo Sceicco Rashid bin Abdullah Al Khalifa, Ministro degli Interni del Bahrain, per l'acquisto di nove elicotteri H145. Questi aeromobili saranno operati dal Comando dell'Aviazione della Polizia per missioni di pubblica sicurezza e servizi medici di emergenza nel Regno del Bahrain.