Annuale occasione di cooperazione per i Gruppi di Volo che annoverano il simbolo della tigre nei propri stemmi.

Terminata nei giorni scorsi l’esercitazione aerea NATO Tiger Meet 2025 (NTM2025), organizzata quest’anno dalla forza aerea portoghese presso la base aerea di Beja. Una esercitazione internazionale che ogni anno, dal 1960, fa incontrare i Gruppi di Volo delle diverse Forze Armate che annoverano negli stemmi il simbolo della tigre.

I due caccia, durante il volo, hanno superato la barriera del suono, provocando il tipico “bang sonico” che è stato percepito a terra in alcune aree del Centro Nord Italia.

Nel primo pomeriggio di oggi, due caccia F-2000 Eurofighter del 4° Stormo di Grosseto, in servizio di allarme per la difesa dello spazio aereo della NATO, sono decollati per intercettare e verificare l’identità di un velivolo civile, un Cessna 425 decollato da Sarajevo e diretto a Basilea, che durante la rotta aveva perso temporaneamente i contatti radio con gli enti del controllo del traffico aereo, facendo così scattare la procedura di decollo immediato - in gergo tecnico “scramble”.

Poco distante dalla “Fabbrica di Schindler”, la cui storia è diventata famosa per l’omonimo film di Steven Spielberg e ora divenuta un contenitore museale sulla storia dell’olocausto, ci siamo imbattuti, quasi per caso, su un murales gigantesco che ricopre per intero un lato cieco di un grosso condominio.

Si tratta di un’opera di Dagmara Matuszak, realizzata nell’estate del 2018.

Il grosso disegno commemora l’abbattimento di un B-24 Liberator, il KG933 in carico al 178 Sqn della RAF, decollato da Foggia (Italia) il 16 agosto 1944. 

Nella mattinata di oggi, un velivolo T-260B del 70° Stormo di Latina, in volo nell’ambito di una missione addestrativa, è precipitato al suolo, per cause al momento non note, in un’area nei pressi del Parco Nazionale del Circeo. Sul posto sono intervenute immediatamente le squadre di soccorso.

Abbiamo chiesto all’intelligenza artificiale se a 65 anni ci si deve considerare vecchi e la sua risposta è stata la seguente: Sì, tradizionalmente una persona è considerata anziana a partire dai 65 anni, ma questa definizione è sempre più considerata superata a causa dell'aumento dell'aspettativa di vita e del miglioramento della salute, con l'inizio dell'anzianità vera e propria spesso spostato oltre i 75 anni. Se queste risposte le adattiamo alla nostra Pattuglia Acrobatica, si potrebbe affermare che, la tecnologia ha aumentato l’aspettativa di vita dei suoi aerei, e che grazie al nuovo 346-PAN si supera agevolmente la soglia dei 75 anni, sempre con lo spirito, che anima i suoi uomini e donne, ancora giovane e forte. Siamo quindi ancora lontani dal definire anziana la PAN.